4月3日，一組全新國產寶馬X1車型的內飾照片在網上曝光，從曝光的照片來看，新車與現款車型相比，內飾有十分明顯的變化。其中最亮眼的是新車內飾采用了時下十分流行的雙聯屏設計，同時還使用了液晶表盤。此外，中控屏下方的控制區域取消了大量物理按鍵，使其看起來更為簡潔，三輻式方向盤則依然采用家族化的設計風格，座椅采用更為運動的紅黑配色，整體看起來相當時尚。
全新國產寶馬X1將與全新的MINI COUNTRYMAN基于相同的FAAR平臺打造，此前該車的諜照圖已在網上曝光，外觀方面，從曝光的諜照圖來看，新車前臉部分采用了尺寸巨大的雙腎式前格柵，兩側燈組也重新進行了設計，不過目前暫不知新車燈腔內的具體結構。新車前包圍將采用三段式進氣口布局，看起來極具運動感。車身側面，新車C柱和D柱之間的間隔似乎比現款更大，預計新車的尺寸將會有所提升，新車還采用了隱藏式門把手設計。車尾部分，新車造型層次感分明同時還采用了隱藏式排氣布局，不過由于新車還覆蓋著大面積的偽裝，尚不知尾燈會有怎樣的改變，但與現款車型相比，新車整體更凸顯運動氣息。
動力方面官方尚未公布，預計新車將會沿用現款車型的動力參數，即采用1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機，并加入48V輕混系統。除此之外，根據海外媒體透露的消息，預計新車會提供汽油、柴油、插混等動力系統，并有可能在部分燃油版車型上搭載48V輕混系統；另外，除了燃油版外，全新一代寶馬X1還將推出純電動版版本，或命名為寶馬iX1。
資料顯示，X1是寶馬緊湊型的SUV車型，第一代寶馬X1于2009年問世，2012年由華晨寶馬引入實現本土化生產。2016年5月全新國產寶馬X1上市，該車在車身尺寸上進行了加長，比海外版車型長了110mm，軸距為2780mm，共推出6款車型，售價28.6-43.9萬元。至于新車，從目前曝光的信息來看，預計新車上市后將與奧迪Q3、奔馳GLA、林肯冒險家、凱迪拉克XT4等同樣來自豪華品牌的緊湊型SUV形成競爭。
此前有消息稱，全新寶馬X1將在今年下半年亮相，而中國市場預計將繼續提供專屬的加長軸距版本，并增加純電動版iX1供用戶選擇。寶馬X1作為寶馬品牌的入門SUV，是寶馬品牌十分重要的銷量來源之一。根據乘聯會的數據顯示， 在過去的2021年里，寶馬X1累計銷量為93030輛。今年前兩個月累計銷量為17469輛，其中1月銷量為12349輛，2月銷量為5120輛。作為參考，今年前兩個月，奧迪Q3與奔馳GLA分別累計銷量為12158輛與32289輛。