既然新車在香港發布，價格自然是港幣，起步的價格為61.7萬，相當于57萬多人民幣，這是標準軸距版本。至于長軸距版本是什么價格，需要等到新車發布后公布。此次發布的E級，外觀上有點類似于EQS，除了前臉有部分區別外，基本上一模一樣，就像是一個模子印出來的一樣，具體來看下。
外觀方面，為了滿足不同群體的消費需求，新車分兩種類型，一種是豪華版，一種是運動版，主要的區別在于格柵內部的裝飾不同。前臉來看，新車和EQ系列類似，有大家熟悉的花生燈設計，還有盾形格柵，內部采用孔狀修飾，中間的奔馳大車標有兩個飾條連接，觀感特別時尚大氣。兩側倒流口設計了風刀，突出了運動感。
側面來看，車身在線條的修飾下顯得很長，底盤很低，頗有運動感。有意思的是新車門把手做了隱藏，底部是條輻式結構的輪轂，搭配溜背設計，再次突出運動氛圍。車尾部分，上面是隆起的小鴨尾，燈組也是貫穿設計，有銀色飾條連接，底部有單出雙邊尾排。尾燈內部圖案有點意思，提辨識度很高。
內飾部分，E級罕見的采用了三聯屏設計，科技氛圍的營造提升了一個等級，這已經不輸給新勢力品牌。屏幕內置了很多好玩的功能，譬如抖音、游戲、聊天軟件等等，完全可以代替手機。方向盤為三輻式平底結構，上面集成了一些好用的功能，中央通道的設計很簡潔，中控上實體按鍵很少，設計上跟上了主流市場。乘坐舒適度是新車的主要賣點，車內還有氛圍燈，家用挺合適。
動力方面，標準軸距車型是2.0T發動機和電機組成的插混系統，變速箱為9G-RTONIC，性能超強大，零百提速只需要7.5秒，百公里油耗6.4L多，車子比較大，這個油耗還算節省。